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天藍海碧，白沙椰影。8月30日，在風(fēng)光旖旎的馬爾代夫，一座跨越印度洋的大型工程——中馬友誼大橋建成通車(chē)。首都馬累島到機場(chǎng)島之間的洋面上，這座嶄新的大橋狀如一灣優(yōu)
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“四臺卷?yè)P機準備，同時(shí)，放! 下游走得再多一點(diǎn)。” “收到……下游側到位。”這是4月8日，華麗高速項目金安金沙江大橋貓道施工現場(chǎng)的一段對話(huà)
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從呼倫貝爾到麗江，這是一場(chǎng)跨越四千余公里的相遇；從金沙江大橋到納西人家，這是一墻之隔常來(lái)常往中流露出的鄰里日常。這樣的鄰居是來(lái)之不易的，有打擾，有試探，有磨合…&helli
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中交華麗高速公路第三項目部生態(tài)施工紀實(shí)金沙江流急坎陡、江勢驚險……享有“中國優(yōu)秀旅游城市”稱(chēng)號的云南麗江風(fēng)光旖旎，處處充滿(mǎn)異域風(fēng)情…&h
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在云南的大山深處、金沙江畔，素有麗江南大門(mén)之稱(chēng)的金安鎮，兩根橋墩在懸崖邊上依山而立、拔地而起、直沖霄漢，幾十跟鋼索從懸崖上生長(cháng)出來(lái)，穿過(guò)墩身，向著(zhù)對岸飛奔而去，這里就是中交
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—— 記華麗高速測量隊長(cháng)譚渝坪元代李京曾用“兩厓峻極若登天，下視此江如井里”來(lái)描述金沙江，不可謂不貼切，金沙江如綠帶般盤(pán)旋流淌在滇西的崇山峻嶺中，而
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陳宮興從早上八點(diǎn)開(kāi)始報檢，直到下午三點(diǎn)半，伴隨著(zhù)最后一方混凝土的澆注，太陽(yáng)在天上轉了半圈，手上800毫升的水杯已空了四遍。“今天的任務(wù)按計劃完成了。”陳宮興長(cháng)舒一口氣，徑直向著(zhù)永嘉項目工地的21-0號樁走去，那邊又要開(kāi)始下放鋼筋籠了。 四節鋼筋籠，每節近十二米，預計共需三個(gè)小時(shí)可以完成下放。盡管汽車(chē)吊已就位，運輸鋼筋籠的車(chē)輛已開(kāi)出馬路對面鋼筋加工場(chǎng)的大門(mén)，但陳宮興還是有些擔心，雖然現在是晴天但預報有中雨，這次下放鋼筋籠可能不那么順利。 運輸車(chē)就位，施工班組就位，下放開(kāi)始了。汽車(chē)吊將近十二米長(cháng)的鋼筋籠緩
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“媽媽?zhuān)业陌职质浅売⑿郏罘e木超級厲害耶。” 五一期間，在重慶曾家巖嘉陵江大橋合龍施工現場(chǎng)附近的岸邊，4歲半的劉宇罡遠望著(zhù)鋼梁吊裝的場(chǎng)景，抱著(zhù)媽媽梁曉靜興奮地呼喊道。 鋼梁吊裝、合龍定位、溫度控制、安全檢查……因為前場(chǎng)施工需要，生產(chǎn)副經(jīng)理劉穎的每一天基本都在工地度過(guò)，五一期間又趕上大橋合龍。也算是幸運，項目地處重慶市主城核心區，劉穎和一家人能夠在周末相聚，但是兒子劉宇罡沒(méi)能像其他小朋友一樣節假日還可以去動(dòng)物園、游樂(lè )園，伴隨他成長(cháng)的，更多的是運轉的橋面吊機，辛勤勞動(dòng)的作業(yè)工人，正在成長(cháng)中的大橋和父母
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“劉若展，你的皮鞋又漏了呀，咋回事呀，都說(shuō)這個(gè)鞋子起碼穿5年的！”媽媽放下電話(huà)后就帶著(zhù)我出門(mén)去給爸爸買(mǎi)鞋子。今年都買(mǎi)了第二次鞋了，這個(gè)爸爸呀，這么大的人了，衣服褲子鞋子都要媽媽買(mǎi)，總說(shuō)太忙了沒(méi)時(shí)間。 爸爸是福州馬尾大橋的一名橋梁工程師，他說(shuō)他們團隊建的都是世界上最堅固耐用的橋梁，電視上放的漂亮的馬爾代夫大橋還有港珠澳大橋都是他所在的中交參與建設的。上個(gè)月我們班上發(fā)的語(yǔ)文雜志就是以港珠澳大橋為主題，同學(xué)們都說(shuō)港珠澳大橋特別厲害，我高興極了，還去給班主任張老師講了修港珠澳大橋的也有我爸爸在的公司呢。老師對我
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關(guān)于大哲學(xué)家柏拉圖，有一個(gè)著(zhù)名的故事。柏拉圖讓他的學(xué)生們去蘋(píng)果園里挑選蘋(píng)果，選出最大最好的那一個(gè)，但只有一次機會(huì )。許多人無(wú)法做出選擇，最終往往空手而歸。因為當他們看見(jiàn)一個(gè)又大又好的蘋(píng)果時(shí)，總覺(jué)得后面還有更好的。我就是這樣一個(gè)人，常常懷疑自己不夠幸運，在柏拉圖的蘋(píng)果園里，沒(méi)有拿到最大最好的那顆蘋(píng)果。但這次去華麗高速項目學(xué)習，讓我完全改變了想法。 華麗高速是一個(gè)大項目。十五座的中巴車(chē)，據華麗的同事講，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)接員工上下班的。施工現場(chǎng)離項目部有一段距離。當我坐著(zhù)這臺依維柯在大山里顛簸的時(shí)候，我想念永嘉，想念
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親愛(ài)的馬尾大橋： 展信佳。近日下了很雨，聽(tīng)說(shuō)包括福州在內的整個(gè)南方都是這樣。天空大片大片的灰色很容易讓人陷入到回憶里，最近我便時(shí)常想起第一次見(jiàn)到你的場(chǎng)景。 那是我第一次上棧橋。那天天氣很好，有許多白鷺在你周?chē)铱匆?jiàn)水草沿著(zhù)水岸線(xiàn)蔓延到天邊。很久以后我想到了一首詩(shī)很符合那天的場(chǎng)景：誰(shuí)知閑憑闌干處，芳草斜暉。水遠煙微。一點(diǎn)滄洲白鷺飛。可是你知道嗎？那時(shí)候的你剛剛起步，就像一個(gè)缺胳膊少腿的大怪物。但是那天我很開(kāi)心，因為是第一次那么近距離地靠近你，一個(gè)青澀懵懂的我和一個(gè)正在努力成長(cháng)的你。 后來(lái)很
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山里長(cháng)大的項目常務(wù)副經(jīng)理——張平 > 了解詳情
張平，男，38歲，中共黨員，是中交二航局二公司華麗高速（華坪-麗江）項目的常務(wù)副經(jīng)理。項目部給他的標簽是“二公司懸索施工第一人”。因為他從2004年大學(xué)畢業(yè)到二航局參加