9月12日上午10時(shí)許，公司承建的重慶曾家巖嘉陵江大橋項目北側主線(xiàn)公路1836米隧道左洞順利貫通。
曾家巖大橋項目地處重慶市核心區，施工環(huán)境極為復雜，要求極為嚴苛，隧道上方就是高樓大廈，項目周邊人口密集，商業(yè)發(fā)達。在施工推進(jìn)過(guò)程中，為避免對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響，項目部結合施工進(jìn)度情況，針對性編制了施工安全技術(shù)方案，部分區域采用“潛孔鉆機+破碎機”進(jìn)行非爆破開(kāi)挖，全程嚴格遵從“管超前，嚴注漿，短進(jìn)尺，強支護，早封閉，勤量測”原則；同時(shí)，項目部在排水、通風(fēng)、降塵方面也狠下功夫，在洞內交叉口設置水倉及泵站，采用大口徑軟式拉鏈風(fēng)管、水幕降塵器降塵，為工人們提供了良好的作業(yè)環(huán)境。
曾家巖大橋工程北側隧道分為北側主線(xiàn)公路隧道和軌道10號線(xiàn)隧道。北側主線(xiàn)公路隧道呈南北走向,北起渝北區興盛大道，在天江鼎城附近入洞,沿興盛大道、洋河東路南行，下穿軌道六號線(xiàn)、十號線(xiàn)及在建九號線(xiàn)、鯉魚(yú)池片區，在龍湖春森彼岸出洞。此次左洞的順利貫通，將有效解決出口共建段軌道隧道渣土轉運、施工材料周轉等問(wèn)題，為項目推進(jìn)提供有力保障。（顏堃 許家齊）