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斯里蘭卡南延線第四標(biāo)項(xiàng)目全線率先通車

發(fā)布時(shí)間:2019-12-05來(lái)源:中交二航
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11月7日,斯里蘭卡南部高速公路延長(zhǎng)線第四標(biāo)項(xiàng)目通車儀式在MAGAMPURA收費(fèi)站門口舉行。當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)30分,斯里蘭卡延長(zhǎng)線第四標(biāo)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著本項(xiàng)目在斯里蘭卡南部高速公路延長(zhǎng)線四個(gè)標(biāo)段中率先通車。

項(xiàng)目風(fēng)光1.jpg

斯里蘭卡公路和公路開(kāi)發(fā)及石油資源開(kāi)發(fā)部、漢班托塔政府、業(yè)主單位、監(jiān)理單位、施工單位代表共約400人參加了儀式。斯里蘭卡公路和公路開(kāi)發(fā)及石油資源開(kāi)發(fā)部秘書長(zhǎng)蘇尼爾主持通車儀式并乘車體驗(yàn)。

蘇尼爾在通車儀式中致辭:“斯里蘭卡是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的國(guó)家之一,近年來(lái),中斯經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作成果豐碩,感謝中國(guó)金融機(jī)構(gòu)和承包商在此項(xiàng)目中給予的支持和付出,正是因?yàn)橛兄袊?guó)的幫助才使這條高速公路能夠高質(zhì)高效建成通車,建設(shè)者們?yōu)樗估锾m卡經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。”

由中國(guó)進(jìn)出口銀行貸款、中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司承接、中交二航局設(shè)計(jì)施工的斯里蘭卡南延線第四標(biāo)項(xiàng)目,南起漢班托塔港,北至漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)。項(xiàng)目全長(zhǎng)約25公里,為雙向四車道預(yù)留六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,工作內(nèi)容包含設(shè)計(jì)與施工,是斯里蘭卡公路發(fā)展局(Road Development Authority)根據(jù)斯里蘭卡政府漢班托塔國(guó)際中心發(fā)展戰(zhàn)略要求興建的高速公路工程項(xiàng)目,也是現(xiàn)已通車的斯里蘭卡南部高速公路項(xiàng)目的延長(zhǎng)段。

斯里蘭卡南延線第四標(biāo)項(xiàng)目,是斯里蘭卡為實(shí)現(xiàn)“兩翼一帶”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,建立完備快速交通體系的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工程。它的建成徹底改善了從漢班托塔港至機(jī)場(chǎng)的道路條件,將充分發(fā)揮漢班托塔港、漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)腹地作用,進(jìn)一步改善貨運(yùn)物流條件,提升漢班托塔機(jī)場(chǎng)和港口的各項(xiàng)效益,促進(jìn)整個(gè)漢班托塔區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

斯里蘭卡南延線第四標(biāo)建設(shè)過(guò)程中,全體員工在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)中鑄品牌,在強(qiáng)化管理中創(chuàng)效益,在高效施工中創(chuàng)信譽(yù),在深化合作中共建友誼路。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)踐行“一帶一路”倡議,牢固樹(shù)立資源整合意識(shí),有力推進(jìn)項(xiàng)目屬地化管理,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人員累計(jì)5000余人;建立“屬地化架子隊(duì)+少量項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)”組織架構(gòu),實(shí)施扁平化管理,有效提升了管理效能;堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率推進(jìn)施工生產(chǎn),進(jìn)度質(zhì)量等指標(biāo)始終在南延線項(xiàng)目全線居領(lǐng)先地位;堅(jiān)持以人為本強(qiáng)安保,建立內(nèi)部安防響應(yīng)體系,開(kāi)展“攜手共建平安路”、“防突發(fā)事件緊急撤離演練”等活動(dòng),創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境。

斯里蘭卡南延線第四標(biāo),是中斯共建“一帶一路”的又一新成果,承載著斯里蘭卡人民奔向未來(lái)的希望,以雄渾壯美、大氣磅礴的姿態(tài)屹立在該國(guó)南方的大地上。(黃義力)