2月3日下午，經(jīng)過一個多小時緊張有序的施工，公司馬尾大橋項目部順利完成北接線最后一根涉鐵樁基混凝土澆筑施工。
馬尾大橋北接線工程位于馬尾市區(qū)，與機場高速公路、福馬路、福馬鐵路、機二高速、仙芝路等主要現(xiàn)有道路交叉，施工情況復(fù)雜，涉鐵樁基共36根。鐵路沿線施工區(qū)域地下管線繁多，受福馬鐵路通信管線影響，馬尾大橋北接線鐵路沿線樁基施工困難重重。經(jīng)過與鐵路部門及工務(wù)段的多次溝通協(xié)調(diào)，項目部往返南昌十余次，于2017年12月20日完成鐵路管線割接，2017年12月21開始鉆樁。為按期保質(zhì)保量完成工程任務(wù)，項目部精心組織物資供應(yīng)和人員設(shè)備，合理配置資源，提前開展施工技術(shù)交底和安全教育，加班加點，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、施工方案優(yōu)質(zhì)高效的進行樁基施工，在短短的44天內(nèi)保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。
鐵路沿線最后一根樁基的成功澆筑，為江濱路接機場全線通車打下了堅實基礎(chǔ)。項目全體參建員工表示將以此為契機，搶抓工期，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，全力以赴，加快施工進度，努力實現(xiàn)項目各項建設(shè)目標(biāo)，為完成項目施工任務(wù)不懈努力。（楊文靜）