攻堅造精品，創(chuàng )新鑄實(shí)力 金簡(jiǎn)仁項目創(chuàng )建“工人先鋒號”紀實(shí)
成渝地區雙城經(jīng)濟圈戰略的提出，使成都、重慶兩地互相交流、優(yōu)勢互補成為未來(lái)發(fā)展的重要任務(wù)。在此背景下，成都向東、重慶向西成為必然的趨勢，?金簡(jiǎn)仁快速路二期工程便是成都市“東進(jìn)”?區南北方向的重要通道。
沱江特大橋是金簡(jiǎn)仁快速路控制性節點(diǎn)工程，自開(kāi)工以來(lái)，面對征地拆遷難、工程體量大、物資運輸難、工期緊等多種困難，項目部克服疫情影響，成立了以黨員領(lǐng)導班子帶頭的領(lǐng)導小組，聚焦項目建設難點(diǎn)、堵點(diǎn)和痛點(diǎn)，組建“黨員先鋒隊”、“青年突擊隊”，設立黨員責任區，有力保障施工建設穩步推進(jìn)。
自2021年3月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，金簡(jiǎn)仁項目堅持在各工區間開(kāi)展“大干100天”、“抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)、保節點(diǎn)”等勞動(dòng)競賽，從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、創(chuàng )新、團隊等全方位入手，鼓勵多支隊伍同臺競技，使全項目加速進(jìn)入“開(kāi)戰即決戰”狀態(tài)。
結合公司“安全月”活動(dòng)，項目在積極開(kāi)展各項安全競賽活動(dòng)的同時(shí)，發(fā)放《安全生產(chǎn)手冊》、集體觀(guān)看安全警示新聞報道，開(kāi)展消防應急演練，為施工生產(chǎn)順利進(jìn)行提供了理論支撐。不僅如此，每周一次的生產(chǎn)例會(huì )還對各分包班組提出管理要求，對現場(chǎng)問(wèn)題做到及時(shí)整改，部門(mén)內部做到時(shí)刻交流，在保證施工質(zhì)量與安全的前提下，全力以赴搶趕項目進(jìn)度。
項目部采取“動(dòng)態(tài)控制進(jìn)程，實(shí)時(shí)調整計劃”的進(jìn)度控制策略，與施工隊伍簽訂多項生產(chǎn)協(xié)議，并要求各隊伍根據自身情況編制進(jìn)度計劃，項目部再按計劃統一安排設備、材料供應。在穩扎穩打的前提下，最大限度調動(dòng)了班組生產(chǎn)激情，形成“有秩序、聽(tīng)指揮、大協(xié)同、能攻堅”的局面。
項目部不僅廣泛運用BIM進(jìn)行三維場(chǎng)景模擬、鋼結構碰撞分析、虛擬預拼裝等新技術(shù)管理，還廣泛開(kāi)展設計優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng )新。在確定主橋圍堰方案過(guò)程中，項目團隊多次比選，采用了先施工鋼圍堰再施工樁基的方案。相較鋼管樁圍堰方案，大橋主墩鋼板樁圍堰方案取消常規鉆孔平臺，節約鋼材約4000余噸；“先堰后樁”方法取消了水下封底環(huán)節，節省封底混凝土3000余立方米，同時(shí)避免對水環(huán)境生態(tài)造成污染破壞。
金簡(jiǎn)仁“智囊團”排出任務(wù)書(shū)，掛出作戰圖，定出時(shí)間表，保障了保通路提前通車(chē)、主墩首樁成功澆筑、主墩鋼板樁圍堰合龍并成功抽水、首榀箱梁成功澆筑、主墩樁基完工等多個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)勝利。（張晶晶）