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寧古高速項(xiàng)目首個(gè)智慧梁場(chǎng)建成使用

發(fā)布時(shí)間:2023-10-19來源:中交二航
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10月19日,寧古高速C1合同段A2智慧梁場(chǎng)首片T梁澆筑成功,標(biāo)志著寧古高速項(xiàng)目首個(gè)智慧梁場(chǎng)正式建成投入使用。

C1合同段A2智慧梁場(chǎng)具備2條生產(chǎn)線、4個(gè)預(yù)制工位,采用生產(chǎn)車間流水線作業(yè)模式進(jìn)行管理。梁場(chǎng)劃分了鋼筋半成品堆放區(qū)、鋼筋胎架綁扎區(qū)、液壓模板預(yù)制區(qū)、智能蒸汽養(yǎng)護(hù)區(qū)、智能張拉壓漿區(qū)等5個(gè)施工區(qū)域。

智慧梁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)鋼筋加工、綁扎和混凝土澆筑等工序的工藝升級(jí)。鋼筋在鋼筋集中配送中心完成剪切、彎曲后,運(yùn)輸至梁場(chǎng)綁扎成形,整體吊裝到液壓模板預(yù)制區(qū)。在液壓模板預(yù)制區(qū),項(xiàng)目部使用6個(gè)半片模板實(shí)現(xiàn)一鍵開合安裝拆除,與傳統(tǒng)敲、打、撬的工藝相比,能更好控制梁體損傷和模板變形,保障預(yù)制梁體棱角線形分明,整體美觀。鋼筋在模板內(nèi)固定好后,工人們可操縱加裝了懸挑提升裝置的布料機(jī)向模板內(nèi)澆筑混凝土,同時(shí)模板上的感應(yīng)式附著振動(dòng)器和自動(dòng)混凝土橋面振搗機(jī)開始振搗,使混凝土與鋼筋骨架緊緊結(jié)合,就像肌肉長(zhǎng)在骨頭上,不留縫隙。待T梁脫模后,移動(dòng)臺(tái)座繼續(xù)向前移動(dòng)至智能蒸汽養(yǎng)護(hù)區(qū),在養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)對(duì)T梁恒溫恒濕蒸汽養(yǎng)護(hù),只需24小時(shí)即可達(dá)到指標(biāo)要求,部分工序生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)梁場(chǎng)的7倍,可做到1條生產(chǎn)線1天生產(chǎn)1榀T梁。

與傳統(tǒng)梁場(chǎng)相比,智慧梁場(chǎng)每片梁的誕生,從鋼筋加工到混凝土拌和、澆筑,均實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化管控,有效壓縮各道工序之間的銜接時(shí)長(zhǎng),可減少60%的人工投入,生產(chǎn)效率提高3倍。(屠杰、李程)