12月5日，在大渡口區濱江路的一處岸邊，五棟嶄新的建筑披掛著(zhù)藍色“外衣”，與臨近的長(cháng)江水，交相輝映。
“注意掛鉤方式，檢查鋼絲繩和旋轉范圍內障礙物……”敖成標像往常一樣，走進(jìn)施工現場(chǎng)，對高空吊裝作業(yè)情況進(jìn)行檢查。他所檢查的正是公司承建的重慶市茄子溪城市更新項目（簡(jiǎn)稱(chēng)茄子溪項目）13號地塊建筑。
這里樓棟林立，塔吊高聳，背后緊鄰老成渝鐵路，涉及高空作業(yè)和多個(gè)臨邊、交叉作業(yè)面，作為項目負責人的他對施工的每一步都不敢掉以輕心。
茄子溪項目位于重慶市大渡口區東側濱江區域，臨近已于2022年1月24日建成通車(chē)的白居寺長(cháng)江大橋，是重慶市長(cháng)江文化藝術(shù)灣區的核心區。項目整體計劃投資80億元，開(kāi)發(fā)范圍共計約1435畝。
大渡口區，是重慶市的老工業(yè)基地，昔日曾高度聚集鋼鐵、冶金、建材、機械等產(chǎn)業(yè)。轄區內的茄子溪港是重慶主城區第二大港，2010年12月投入運營(yíng)，曾經(jīng)主要以貨運為主，片區內工業(yè)遺存較多。
茄子溪項目將把原茄子溪港進(jìn)行升級改造，以港口工業(yè)留存為重要載體，創(chuàng )新采取“城市更新+港產(chǎn)城綜合開(kāi)發(fā)”模式，將這一港口片區轉型升級為“藝術(shù)和智創(chuàng )產(chǎn)業(yè)高地、藝術(shù)生活示范區”，使音樂(lè )藝術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與新城市新生活相互連接起來(lái)，實(shí)現生產(chǎn)、生活、生態(tài)的和諧共融。
公司主要負責實(shí)施茄子溪港口片區城市更新項目(一期)，合同額約10.5億，包含6大地塊，總建筑面積約30.1萬(wàn)平方米，主要為酒店、商業(yè)、住宅、商務(wù)辦公、地下車(chē)庫、配套設施等業(yè)態(tài)。
茄子溪項目與白居寺長(cháng)江大橋在大渡口側形成交叉，其中一些建筑就在大橋之下。讓敖成標感到幸運的是，這座大橋正是他和團隊一起建成的。
白居寺長(cháng)江大橋兩座各高236米的主塔，如兩顆碩大的水滴屹立于長(cháng)江之上。大橋連接重慶市大渡口區和巴南區，全長(cháng)1384米，主跨660米，是世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。
“老成渝鐵路運行70年了，當時(shí)大橋鋼桁梁要跨越這條鐵路，面臨很大挑戰。”敖成標回憶道，“最關(guān)鍵的是防墜物，帶有高壓電的鐵路接觸網(wǎng)距大橋底部?jì)H10米左右的空間，一個(gè)小零件落在上面都會(huì )給鐵路運行帶來(lái)致命威脅。”
大橋鋼桁梁分為93個(gè)節間，總重約4.43萬(wàn)噸，平均每個(gè)節段重近500噸。大橋橫跨的老成渝鐵路，包含7條鐵路線(xiàn)。為配合鐵路運行時(shí)間表，項目部只能在每天凌晨之后兩個(gè)小時(shí)的鐵路“天窗點(diǎn)”內施工，扣除前后準備時(shí)間，每個(gè)“天窗點(diǎn)”內的施工時(shí)間不到1個(gè)半小時(shí)。
項目團隊多次研討方案，最后研發(fā)出一種“自行式一體化防護平臺”，可掛在鋼桁梁下方，與鋼桁梁同步推進(jìn)，防止落物，確保跨線(xiàn)施工安全。項目團隊搶抓“天窗點(diǎn)”，終于在2021年8月19日讓大橋成功跨越鐵路，攻下這道“卡脖子”難關(guān)，為全橋合龍奠定堅實(shí)基礎。
如今，白居寺長(cháng)江大橋已通車(chē)接近2年，而橋下的茄子溪港口也正在進(jìn)行一場(chǎng)更新升級。今年4月25日，重慶茄子溪項目正式開(kāi)工。該項目是落實(shí)中交集團與重慶市政府高端對接的重要成果，也是中交二航局深度融入成渝雙城經(jīng)濟圈的實(shí)踐成果。
“這一幕太熟悉了，背靠老成渝鐵路，緊挨白居寺大橋，我們要讓長(cháng)江文化藝術(shù)灣區煥發(fā)出新生機，但挑戰不容小覷。”敖成標說(shuō)。該項目是大型綜合體，涉及市政道路、住宅、商業(yè)、辦公、酒店等多種業(yè)態(tài)。
茄子溪項目，依然臨近鐵路線(xiàn)。項目團隊對塔吊作業(yè)范圍與鐵路線(xiàn)距離進(jìn)行了充分考慮，防止觸碰信號機、接觸線(xiàn)、電力線(xiàn)、通信線(xiàn)以及接觸網(wǎng)等設施，同時(shí)嚴格作業(yè)規程管理，確保鐵路和塔吊安全。
目前，茄子溪項目13號地塊2號樓、3號和4號樓已封頂，2號、3號樓正進(jìn)行砌體施工，1號樓正進(jìn)行主體結構二層施工，各工點(diǎn)施工有條不紊推進(jìn)……
隨著(zhù)茄子溪項目加速推進(jìn)，未來(lái)這個(gè)坐落長(cháng)江西岸，背靠老成渝鐵路、重鋼崖線(xiàn)南段的舊港口，將與白居寺大橋、濕地公園、森林公園等建筑和景觀(guān)融為一體，成為新的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，散發(fā)出蓬勃的文旅活力，展現出新時(shí)代的新風(fēng)貌。（杜才良、于航）