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公司最大龍門吊主體結(jié)構(gòu)在北口大橋成功安裝

發(fā)布時(shí)間:2019-10-28來源:中交二航
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10月26日,公司自有最大龍門吊主體結(jié)構(gòu)在溫州甌江北口大橋(以下簡(jiǎn)稱北口大橋)順利安裝完成,該設(shè)備總重量達(dá)605噸,額定起重能力140噸,將用于南引橋組合梁安裝、節(jié)段梁吊裝及架橋機(jī)安拆等施工。

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該龍門吊體量較大,施工場(chǎng)地狹窄,安裝施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)高。面對(duì)高空作業(yè)、場(chǎng)地受限、地基松軟、交叉作業(yè)頻繁、作業(yè)區(qū)域內(nèi)有10千伏高壓線干擾等施工難點(diǎn),北口大橋項(xiàng)目部在前期多次召開討論會(huì),制定詳細(xì)的施工方案與充分的安全措施;組織多次安全技術(shù)交底,將安裝步驟逐條細(xì)化與分解。最終安裝方案為兩側(cè)支腿采用空中對(duì)接的方法,并且舍棄傳統(tǒng)風(fēng)纜錨固方式,采用剛性支撐與橋墩錨固進(jìn)行臨時(shí)加固,有效解決了眾多干擾因素,保證了龍門吊順利安裝。

從門機(jī)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、輔助及臨時(shí)結(jié)構(gòu)加工、構(gòu)件拼裝以及主體安裝,項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)和作業(yè)班組前后經(jīng)過十多天持續(xù)奮戰(zhàn),最終順利完成這個(gè)“巨型”門機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝,支腿垂直度偏差控制到千分之一范圍之內(nèi)。龍門吊紅色的巨大身軀穩(wěn)跨北口大橋南引橋施工區(qū)域,將成為未來引橋上部結(jié)構(gòu)施工的利器。

據(jù)悉,此龍門吊采用雙剛性支腿,主梁為可無極變跨的鋼桁架結(jié)構(gòu),跨度為56.5米,最大吊高為63米。(郭孟春 王萬奇)