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文萊大摩拉島大橋道路及附屬工程項(xiàng)目獲2019年度“中國(guó)交建優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”

發(fā)布時(shí)間:2019-11-08來(lái)源:中交二航
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近日,從中國(guó)交建獲悉,由中國(guó)港灣總承包、公司負(fù)責(zé)施工的文萊大摩拉島大橋道路及附屬工程項(xiàng)目榮獲2019年度“中國(guó)交建優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。

文萊大摩拉島大橋.jpg

文萊大摩拉島大橋道路及附屬工程項(xiàng)目始建于2015年,大橋工程包括連接文萊大陸到大摩拉島的橋梁、道路、公共附屬設(shè)施及缺陷責(zé)任期內(nèi)的路、橋運(yùn)營(yíng)及維護(hù)等。項(xiàng)目全長(zhǎng)5915米,為雙向四車道公路,主要包括一座長(zhǎng)2680米的跨海大橋,西接線路310米,東接線路2925米。橋面寬23.6米,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。橋梁上部結(jié)構(gòu)為單箱單室箱梁結(jié)構(gòu),主橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)箱梁橋,引橋?yàn)楣?jié)段預(yù)制拼裝等截面箱梁橋。

作為“一帶一路”倡議的積極響應(yīng)者,文萊大摩拉島大橋建設(shè)者在建設(shè)過(guò)程中持續(xù)抓好技術(shù)創(chuàng)新和項(xiàng)目安全管理工作,優(yōu)化海外屬地化管理模式,建立健全了全員屬地化管理制度。精心組織施工的同時(shí)做優(yōu)項(xiàng)目,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步擴(kuò)大了二航“橋品牌”影響力,確保了工程任務(wù)順利按期完成。文萊達(dá)摩拉島大橋,也成為文萊灣上“中國(guó)制造”的一張新名片。

文萊大摩拉島大橋是文萊首座跨海大橋,連接了文萊摩拉區(qū)和海上大摩拉島,對(duì)文萊加大招商引資力度、將大摩拉島建設(shè)成世界級(jí)石化工業(yè)園區(qū)意義重大,對(duì)推進(jìn)文萊城市發(fā)展和大摩拉島石油和天然氣開發(fā)建設(shè)起著舉足輕重作用。(李昕聰)