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筑夢“一帶一路”斯里蘭卡南延線第四標(biāo)項目全線率先通車

發(fā)布時間:2019-11-08來源:中交二航
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11月7日,斯里蘭卡南部高速公路延長線第四標(biāo)項目通車儀式在MAGAMPURA收費(fèi)站門口舉行。當(dāng)?shù)貢r間上午9時30分,斯里蘭卡延長線第四標(biāo)正式開通運(yùn)營,標(biāo)志著本項目在斯里蘭卡南部高速公路延長線四個標(biāo)段中率先通車。

項目風(fēng)光1.jpg

斯里蘭卡公路和公路開發(fā)及石油資源開發(fā)部、漢班托塔政府、業(yè)主單位、監(jiān)理單位、施工單位代表共約400人參加了儀式。斯里蘭卡公路和公路開發(fā)及石油資源開發(fā)部秘書長蘇尼爾主持通車儀式并乘車體驗。

斯里蘭卡公路和公路開發(fā)及石油資源開發(fā)部秘書長蘇尼爾作致辭.jpg

蘇尼爾在通車儀式致辭中說,斯里蘭卡是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的國家之一,近年來,中斯經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作成果豐碩,感謝中國金融機(jī)構(gòu)和承包商為此項目給予的大力支持和付出的辛勤努力。正是因為中國的幫助才使這條高速公路順利建成通車,為斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

立交區(qū)-斯里蘭卡南延線項目 (1).jpg

由中國進(jìn)出口銀行貸款、中國港灣工程有限責(zé)任公司承接、中交二航局設(shè)計施工的斯里蘭卡南延線第四標(biāo)項目,南起漢班托塔港,北至漢班托塔國際機(jī)場。項目全長約25公里,為雙向四車道預(yù)留六車道,設(shè)計時速120公里,工作內(nèi)容包含設(shè)計與施工,是斯里蘭卡公路發(fā)展局(Road Development Authority)根據(jù)斯里蘭卡政府漢班托塔國際中心發(fā)展戰(zhàn)略要求興建的高速公路工程項目,也是現(xiàn)已通車的斯里蘭卡南部高速公路項目的延長段。

斯里蘭卡南延線第四標(biāo)項目,是斯里蘭卡為實現(xiàn)“兩翼一帶”國家發(fā)展戰(zhàn)略,建立完備快速交通體系的一項重要基礎(chǔ)工程。它的建成徹底改善了從漢班托塔港至機(jī)場的道路條件,將充分發(fā)揮漢班托塔港、漢班托塔國際機(jī)場腹地作用,進(jìn)一步改善貨運(yùn)物流條件,極大提升漢班托塔機(jī)場和港口的各項效益,促進(jìn)整個漢班托塔區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

與斯里蘭卡政府相關(guān)代表合影(左7,秘書長蘇尼爾).jpg

斯里蘭卡南延線第四標(biāo)建設(shè)過程中,全體員工在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)中鑄品牌,在強(qiáng)化管理中創(chuàng)效益,在高效施工中創(chuàng)信譽(yù),在深化合作中共建友誼路。項目團(tuán)隊踐行“一帶一路”倡議,牢固樹立資源整合意識,有力推進(jìn)項目屬地化管理,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人員累計5000余人;建立“屬地化架子隊+少量項目管理團(tuán)隊”組織架構(gòu),實施扁平化管理,有效提升了管理效能;堅持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率推進(jìn)施工生產(chǎn),進(jìn)度質(zhì)量等指標(biāo)始終在南延長線項目全線居領(lǐng)先地位;堅持以人為本強(qiáng)安保,建立內(nèi)部安防響應(yīng)體系,開展“攜手共建平安路”、“防突發(fā)事件緊急撤離演練”等活動,創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的項目實施環(huán)境。

悠悠古絲路,今朝更輝煌。斯里蘭卡南延線第四標(biāo),是中斯共建“一帶一路”的又一新成果,承載著斯里蘭卡人民奔向未來的希望,以雄渾壯美、大氣磅礴的姿態(tài)屹立在該國南方的大地上。(黃義力)