11月18日，中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目YRTJ-04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部傳來(lái)捷報(bào)：巴什庫(kù)爾干一號(hào)隧道在依若高速公路全線率先貫通，公司勝利完成依若高速公路項(xiàng)目建設(shè)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目位于“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新疆境內(nèi)核心區(qū)域，路線總長(zhǎng)約1308公里，總投資約708億元，是目前國(guó)內(nèi)最大的PPP公路建設(shè)項(xiàng)目包，也是新疆目前首屈一指的重點(diǎn)工程，更是中國(guó)交建繼港珠澳大橋等工程之后的又一重大工程。依若高速公路（依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路）工程是新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目的一部分。公司承建的YRTJ-04標(biāo)，全長(zhǎng)44.2公里，其中路基長(zhǎng)26.8公里，橋梁長(zhǎng)10.3公里，隧道長(zhǎng)7.1公里，橋隧比達(dá)39.4％，位于巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)。
巴什庫(kù)爾干一號(hào)隧道位于巴州若羌縣的巴什庫(kù)爾干群，處在阿爾金山無(wú)人區(qū)，屬于國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。隧道采用分離雙洞設(shè)計(jì)，雙洞長(zhǎng)度合計(jì)1105米。施工過(guò)程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)面臨著資源極度匱乏、交通運(yùn)輸壓力大、自然條件惡劣、環(huán)保要求高等諸多難題。在無(wú)水、無(wú)電、高海拔、高鹽堿、缺交通補(bǔ)給、缺醫(yī)療保障的困境中，項(xiàng)目部克服不利條件，強(qiáng)化技術(shù)研究和施工組織，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，有力保障了隧道的順利貫通。
項(xiàng)目部踐行“科學(xué)、創(chuàng)新、高效”施工理念，以“優(yōu)化資源配置、緊抓質(zhì)量安全管理、落實(shí)‘三三四工程’要求”為核心，強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)及采集信息預(yù)警，為隧道貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。巴什庫(kù)爾干一號(hào)隧道施工使用聚能水壓爆破法對(duì)掌子面進(jìn)行爆破，運(yùn)用三臂鑿巖臺(tái)車等機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，采用了仰拱弧形端頭模板代替?zhèn)鹘y(tǒng)木質(zhì)模板等新型施工工藝，加快了施工進(jìn)度并且確保了工程質(zhì)量。
依若高速公路工程是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013年－2030年）中國(guó)道G315 線和國(guó)家高速公路展望線G0612線的重要組成部分。該工程建成后，將成為新疆內(nèi)聯(lián)外通的又一條南部運(yùn)輸大通道，是新疆與中亞、南亞 之間高效便捷的陸路通道，對(duì)于打造新疆“一帶一路”核心區(qū)、建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊帶、有力推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、進(jìn)一步完善國(guó)家公路網(wǎng)和新疆公路網(wǎng)布局、帶動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。（靳杰）