12月4日晚11時(shí)，歷經(jīng)26小時(shí)施工，馬來(lái)西亞柔佛州蒲萊河大橋主墩剛吊箱承臺(tái)成功封底，標(biāo)志著主墩承臺(tái)完成關(guān)鍵步驟。
該項(xiàng)目高樁深水區(qū)承臺(tái)施工，多采用鋼吊箱施工工藝。鋼吊箱施工的關(guān)鍵在于如何止水為承臺(tái)施工創(chuàng)造干施工環(huán)境，封底混凝土澆筑是影響鋼吊箱承臺(tái)施工成功的關(guān)鍵因素。蒲萊河大橋主墩承臺(tái)為長(zhǎng)45米、寬24.2米、高4米的菱形結(jié)構(gòu)，其中封底混凝土設(shè)計(jì)厚度1.5米，總方量1200立方米。
針對(duì)蒲萊河大橋施工區(qū)域潮差大、封底混凝土方量多、封底面積大、澆筑時(shí)間長(zhǎng)、對(duì)混凝土性能要求以及人員素質(zhì)要求高等特點(diǎn)，項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)精心策劃，多次召開專題會(huì)議，制定詳細(xì)人員材料設(shè)備計(jì)劃，克服困難，保證了施工質(zhì)量。
馬來(lái)西亞柔佛州蒲萊河大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)7.5千米，雙向四車道。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)馬來(lái)西亞柔佛州丹戎帕拉斯港港區(qū)和丹戎賓發(fā)展區(qū)之間“天塹變通途”，由原來(lái)的1小時(shí)互通時(shí)間縮短至10分鐘，能夠極大促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，更好造福當(dāng)?shù)孛癖姟＃ò矎?qiáng)）