12月19日上午9時18分，龍?zhí)哆^江通道工程LT-A3標(biāo)段施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴。經(jīng)過49天前期準(zhǔn)備，龍?zhí)哆^江通道工程LT-A3標(biāo)段南塔筑島施工平臺開始施工，標(biāo)志著該標(biāo)段正式破土動工。
在動工儀式上，項目負(fù)責(zé)人表示，項目全體人員將齊心協(xié)力，高質(zhì)量建設(shè)好龍?zhí)哆^江通道工程，為公司在江蘇市場深度經(jīng)營續(xù)寫華章。
據(jù)悉，龍?zhí)哆^江通道工程全長4925米，全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主橋采用615米+1560米+552米的平行索面懸索橋，設(shè)計時速100公里。其中跨江大橋主跨跨徑1560米，一跨跨過通航水域。
其中，公司承建的LT-A3標(biāo)段包含跨江大橋主橋南塔基礎(chǔ)和塔身施工；塔柱內(nèi)爬梯、平臺、索塔進(jìn)人孔鐵門、進(jìn)人孔蓋板、欄桿、主塔航標(biāo)燈架及航空障礙燈留孔等附屬設(shè)施施工；工程影響區(qū)域岸坡防護(hù)等防洪工程施工等。
龍?zhí)哆^江通道是南京都市圈重要的跨江通道。規(guī)劃中的寧鹽高速公路、儀祿高速公路均借由龍?zhí)哆^江通道跨越長江天塹。龍?zhí)哆^江通道建成后，將實現(xiàn)南京與鹽城之間的高速溝通，從而提升南京首位度，進(jìn)一步強(qiáng)化南京全國鐵路樞紐地位，促進(jìn)形成“兩環(huán)三主兩輔四跨十五線”的樞紐格局。（于航）