12月28日，溫州甌江北口大橋上部結(jié)構(gòu)安裝實施性施工組織設(shè)計專家評審會在武漢中交二航局總部召開。交通運輸部原總工、教授級高工周海濤，浙江省交通運輸廳總工、教授級高工李志勝等7位專家出席會議，溫州交投集團總經(jīng)理南品仁、溫州甌江口大橋公司董事長鄭鋒利、中交二航局總經(jīng)理張鴻、公司總經(jīng)理姚笛等單位代表參加會議。
會議成立了以周海濤為組長的專家組。評審上，北口大橋四標技術(shù)負責人將上部結(jié)構(gòu)實施性施工方案做了詳細匯報。方案主要對大橋上部結(jié)構(gòu)安裝中需要的貓道、牽引系統(tǒng)、門架、支架、鋼梁提升吊點這5大臨時結(jié)構(gòu)的安裝拆除等施工做了詳細設(shè)計。各位專家聽完匯報后，表示充分認可，質(zhì)詢和審閱了相關(guān)問題及資料。經(jīng)過討論，專家組一致認為北口大橋上部結(jié)構(gòu)安裝實施性施工組織設(shè)計內(nèi)容全面，安排合理，同意通過評審。北口大橋四標結(jié)合本次會議審查意見補充完善、按程序報批后，可作為后續(xù)施工指導依據(jù)。
溫州甌江北口大橋土建四標為主要施工內(nèi)容包括：上部結(jié)構(gòu)加勁梁、主纜、吊索、索鞍、鎖夾的安裝架設(shè)，除濕系統(tǒng)、防護處理及防護維護設(shè)施安裝，以及交通、機電、景觀和路面等工程的預留預埋件制作安裝等。
溫州甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，是寧波至東莞國家高速公路和國道G228線兩大項目共線跨越甌江的控制性工程，被列為交通運輸部首批“綠色公路”。（郭孟春）