9月9日，經過25小時連續(xù)奮戰(zhàn)，南京龍?zhí)堕L江大橋南主塔上橫梁第一層混凝土澆筑完成，上橫梁施工取得重要進展。
龍?zhí)堕L江大橋全長約5千米，主跨采用1560米鋼箱梁懸索橋，中交二航局承建的龍?zhí)堕L江大橋南主塔塔柱高237.5米，設置上下兩道橫梁，橫向為門式框架結構，上橫梁設計為“雙龍戲珠”造型。上橫梁長34.8米、寬10米、高17.5米，本次澆筑高度為12.5米，澆筑混凝土738立方米，最低點距離地面高221米。
針對上橫梁高空作業(yè)風險高、大型支架安全穩(wěn)定性要求高、臨時結構復雜、單次混凝土澆筑方量大等問題。項目部精心組織，超前謀劃，嚴格控制每道工序：支架采用新型牛腿為主要受力構件，兼顧支架承載力和塔柱外觀質量，并提前在現場進行新型牛腿支架的足尺模型試驗；鋼筋采用部品鋼筋施工工藝，盡可能減少高空作業(yè)時間和人員數量；混凝土突出過程控制，開展實時監(jiān)測，使用冷砂機、冷水機對混凝土溫度進行調節(jié)，加強混凝土振搗，確保了首次混凝土施工質量。
龍?zhí)堕L江大橋項目自開展上橫梁施工以來，有效克服了高溫酷暑、夏季臺風、疫情防控等多種不利因素，高效組織人力、物力資源，大力保障施工平穩(wěn)有序推進，本次上橫梁第一層混凝土的澆筑，為后續(xù)施工提供經驗借鑒，為龍?zhí)堕L江大橋南塔主體工程完工奠定堅實基礎。（王嬋、江曉陽）