3月13日，中國交建重慶軌道交通15號線二期張家灣車輛基地順利進(jìn)場，展開施工便道修建、軟基換填和出入線洞口圍護(hù)樁施工，邁出了張家灣車輛基地建設(shè)新步伐，實(shí)現(xiàn)了中交15號線二期3包項(xiàng)目所有標(biāo)段全面動工目標(biāo)。
張家灣車輛基地位于大學(xué)城東一路、二橫線與桃家院子立交之間所夾三角地塊，車輛基地占地面積約593畝，出入線區(qū)間全長約1.8公里。項(xiàng)目前期建設(shè)方案影響因素多，存在征遷面積大、周期長、協(xié)調(diào)難度大等問題。為加快實(shí)現(xiàn)推進(jìn)15號線3包全面動工目標(biāo)，重慶市鐵路集團(tuán)黨委書記、董事長官波等領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門多次現(xiàn)場調(diào)研，為張家灣車輛基地項(xiàng)目建設(shè)解決困難、理清思路。同時，中國交建15號線二期15標(biāo)項(xiàng)目總包部通過“集約穿透”管理模式對項(xiàng)目部提供支撐，不斷協(xié)調(diào)各級主管部門、用地產(chǎn)權(quán)單位及管遷產(chǎn)權(quán)單位，積極推進(jìn)永久用地及管線遷改工作，為項(xiàng)目進(jìn)場施工創(chuàng)造了條件。
下一步，項(xiàng)目部將積極協(xié)調(diào)市、區(qū)各級部門、各產(chǎn)權(quán)單位，加快推進(jìn)征地拆遷和管線遷改，保障施工順暢。同時，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照工期節(jié)點(diǎn)要求，通過倒排工期、動態(tài)考核等方式，量化指標(biāo)責(zé)任到人，充分發(fā)揮員工主觀能動性，并優(yōu)化施工組織和計劃編制，加強(qiáng)安全質(zhì)量管控和形象進(jìn)度推進(jìn)，確保按期完成通車目標(biāo)。（顏堃、閔邦權(quán)）