4月25日，隨著最后一方混凝土緩緩注入樁基，中交二航局泉州金嶼大橋工程A2合同段段首樁澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目施工進(jìn)入嶄新階段。
泉州金嶼大橋全長(zhǎng)4.48公里，采用一級(jí)公路兼城市主干道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里。由中交二航局承建的A2合同段，主線全長(zhǎng)2.05公里，主要施工內(nèi)容包含東岸主橋、引橋、互通等東岸所有工程。此次澆筑的首樁位于金嶼大橋E16號(hào)墩1號(hào)樁，該樁樁徑1.5米、樁長(zhǎng)14.8米、孔深18.2米、使用混凝土30余方。施工過程中存在巖質(zhì)堅(jiān)硬、孤石占比高、軟基處理類型多等挑戰(zhàn)。
為確保樁基施工順利實(shí)施，項(xiàng)目部多次召開現(xiàn)場(chǎng)策劃會(huì)，優(yōu)化施工組織方案，根據(jù)樁徑以及地質(zhì)條件，采用沖擊鉆正循環(huán)，泥漿懸浮出渣進(jìn)行作業(yè)。從放置導(dǎo)管、成孔、清孔、混凝土坍落度檢測(cè)到澆筑，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員全程監(jiān)控，確保各項(xiàng)工序合理銜接；同時(shí)嚴(yán)格把控安全質(zhì)量關(guān)，圓滿完成首根樁基澆筑任務(wù)。
泉州金嶼大橋項(xiàng)目首樁澆筑完成，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)從零到一的開拓性跨越，為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)注入一劑強(qiáng)心針。后續(xù)項(xiàng)目將進(jìn)一步加大人力、物力和機(jī)械設(shè)備投入，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)農(nóng)民工實(shí)名制動(dòng)態(tài)管理制度，克服地質(zhì)情況復(fù)雜、征遷難、環(huán)保壓力大等諸多困難，全力吹響大干快上“沖鋒號(hào)”。（靳杰）