“五一”期間，重慶寸灘國際郵輪母港港口工程水工建筑工程首榀預(yù)制梁混凝土澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目預(yù)制梁板建設(shè)拉開序幕，為完成年度目標(biāo)和總體施工進(jìn)度目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
重慶港主城港區(qū)寸灘國際郵輪母港港口工程水工建筑項(xiàng)目是重慶市重點(diǎn)工程，也是全國乃至世界范圍內(nèi)內(nèi)河流域上規(guī)模最大的“貨改客”港口工程。根據(jù)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)要求，今年12月30日前需完成全部1150榀梁板預(yù)制安裝施工，并達(dá)到設(shè)備安裝條件。首榀梁板預(yù)制構(gòu)件為T2旅客通廊平臺(tái)第一塊面板，長3.37米、寬3.28米、厚度20厘米，共計(jì)澆筑混凝土2.21方。
面對緊急施工任務(wù)，項(xiàng)目部充分利用港區(qū)后方既有堆場建立一座梁廠并于4月22日達(dá)到預(yù)制梁板生產(chǎn)條件，用時(shí)僅25天。為確保首榀預(yù)制梁板順利澆筑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極開展對施工隊(duì)伍的技術(shù)、安全交底，嚴(yán)控施工流程，對每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，確保混凝土質(zhì)量、安全符合規(guī)范要求，保障梁板澆筑過程連續(xù)、規(guī)范，并及時(shí)采集好相關(guān)數(shù)據(jù)，為后續(xù)工作開展提供了數(shù)據(jù)支撐。
“五一”期間，項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)，上部結(jié)構(gòu)框架陸續(xù)拔地而起，呈現(xiàn)出一派火熱的施工場面。（張俊杰、蔣文明）