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泉州百崎大橋正式開(kāi)工

發(fā)布時(shí)間:2023-07-26來(lái)源:中交二航
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7月25日,泉州市舉行百崎大橋開(kāi)工儀式。泉州市委書記張毅恭,市委副書記、市長(zhǎng)蔡戰(zhàn)勝,市政協(xié)主席肖漢輝,市人大常委會(huì)副主任吳友才等為百崎大橋建設(shè)揮鏟奠基,副市長(zhǎng)蔡天守主持開(kāi)工活動(dòng)。中交二航局總經(jīng)理助理,公司黨委書記、董事長(zhǎng)楊紹斌參加開(kāi)工儀式。

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泉州百崎大橋起于泉州市豐澤區(qū)豐海路與府東路交叉口,向北延伸跨越洛陽(yáng)江下游海域順接臺(tái)商投資區(qū)百東大道,終于百東大道與洛沙大道交叉口。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約3.4公里,按一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。其中,跨海大橋段長(zhǎng)1.7公里,采用雙向8車道,主橋?yàn)楠?dú)塔雙索面斜拉橋,橋塔造型選取泉州市花刺桐花瓣的弧形元素,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,如刺桐火炬般,既象征著泉州是古代海上絲綢之路重要起點(diǎn),見(jiàn)證了刺桐泉州燦爛的海絲文化,也寓意著泉州蒸蒸日上的發(fā)展。

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百崎大橋單獨(dú)設(shè)計(jì)了濱海慢行廊道,實(shí)行行人與非機(jī)動(dòng)車道分離,設(shè)置透明頂棚和景觀墻,景觀墻采用泉州文化元素及技法,展現(xiàn)了泉州文化歷史和特色。慢行廊道集休閑、娛樂(lè)和旅游等功能為一體,可進(jìn)一步提高非機(jī)動(dòng)車和行人的通行舒適性。

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百崎大橋建成后,將極大緩解后渚大橋的交通壓力,完善洛陽(yáng)江兩岸城市組團(tuán)交通干線網(wǎng),加強(qiáng)東海片區(qū)、臺(tái)商投資區(qū)之間的聯(lián)系,共同構(gòu)建泉州灣環(huán)灣核心區(qū),促進(jìn)洛陽(yáng)江兩岸特別是泉州臺(tái)商投資區(qū)的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為洛陽(yáng)江兩岸產(chǎn)業(yè)融合、居民往來(lái)提供便捷通道。(靳杰)