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寶山嘉陵江大橋主墩首樁成功澆筑

發(fā)布時(shí)間:2023-09-27來(lái)源:中交二航
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9月27日,經(jīng)過(guò)6小時(shí)鏖戰(zhàn),寶山嘉陵江大橋項(xiàng)目完成主墩首樁混凝土澆筑任務(wù),主橋主體結(jié)構(gòu)進(jìn)入全面施工階段。

重慶寶山嘉陵江大橋工程位于重慶市境內(nèi),全長(zhǎng)約3.34公里,西起北碚區(qū)蔡家片區(qū)石龍村西橋頭立交,跨過(guò)嘉陵江,東至兩江新區(qū)悅來(lái)片區(qū)椿萱立交。項(xiàng)目按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),行車(chē)時(shí)速80公里,標(biāo)準(zhǔn)段路幅寬39米,雙向八車(chē)道。寶山嘉陵江大橋全長(zhǎng)1135米,其中跨江段主橋?yàn)楸卷?xiàng)目控制性工程,長(zhǎng)530米,主跨250米,為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,包含P3、P4兩個(gè)主墩,高度分別為70米和77米,主墩樁基直徑2.8米、樁長(zhǎng)30米,共計(jì)48根。

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本次澆筑對(duì)象為寶山嘉陵江大橋西側(cè)主橋左幅主墩P3-12樁基,共計(jì)澆筑混凝土214立方米。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)打好提前量,提前貫通交通運(yùn)輸線,硬化進(jìn)場(chǎng)路面,突破施工組織難度大這一困難,克服了因地質(zhì)復(fù)雜造成的成孔工效低等技術(shù)屏障。

此次澆筑任務(wù)完成,為后續(xù)施工推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”。接下來(lái),項(xiàng)目部將繼續(xù)全力以赴,強(qiáng)化安全質(zhì)量管控,加快建設(shè)進(jìn)度,以優(yōu)異成績(jī)獻(xiàn)禮祖國(guó)74周年華誕。

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寶山嘉陵江大橋項(xiàng)目是重慶快速路網(wǎng)體系“八橫七縱一環(huán)九聯(lián)絡(luò)”中快速路五聯(lián)絡(luò)線的咽喉工程,是重慶市主城北區(qū)的重要橫向跨江穿山通道,同時(shí)是聯(lián)系發(fā)展新區(qū)與建成區(qū)、引導(dǎo)蔡家蜂窩城市發(fā)展、加強(qiáng)國(guó)博中心外圍交通聯(lián)系的重要城市干道。項(xiàng)目建成后,可有效發(fā)揮跨江大橋交通功能,打通蔡家、悅來(lái)、中央公園片區(qū),完善城市交通路網(wǎng),同時(shí)帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(龔俊臣、王良波、譚吉豪)