12月15日，在中國公共外交協(xié)會、中國民間組織國際交流促進(jìn)會、國務(wù)院國資委新聞中心指導(dǎo)下，中交集團以“繁華絲路·交筑美好”為主題在北京成功舉辦共建“一帶一路”十周年發(fā)布會。
發(fā)布會回顧了中交集團共建“一帶一路”十年發(fā)展歷程，發(fā)布并表彰共建“一帶一路”十大工程、十大最美中方建設(shè)者和十大最美外籍建設(shè)者、“一帶一路”中交助夢暨形象建設(shè)十佳案例。其中公司承建的中馬友誼大橋項目入選中交集團共建“一帶一路”十大工程。
中馬友誼大橋是中馬兩國共同商定，由中方援建的跨海特大橋，是中馬共建“一帶一路”成功實施的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。大橋連接首都馬累和機場島，由跨海大橋、兩岸接線工程、沿線附屬設(shè)施、景觀工程等組成。線路總長2000米，主橋長760米，為六跨疊合混合梁V型剛構(gòu)橋，道路等級為城市主干路。大橋設(shè)計使用壽命100年。項目于2016年3月開工，2018年8月30日通車。
項目建設(shè)過程堅持高標(biāo)準(zhǔn)。該項目是商務(wù)部首個按照“項目管理+工程總承包”模式組織實施的援外成套項目管理改革示范性項目。大橋開創(chuàng)遠(yuǎn)洋深海無遮掩環(huán)境珊瑚礁地質(zhì)條件下建設(shè)跨海大橋的先河。通過攻堅克難，建設(shè)團隊形成了新型鋼-混組合疊合梁多跨V型連續(xù)剛構(gòu)橋技術(shù)、珊瑚礁地質(zhì)特征研究和樁基技術(shù)、深水長周期波特性研究和施工技術(shù)等系列成果。項目獲得中國建設(shè)工程魯班獎（境外工程）。
項目建設(shè)堅持可持續(xù)。項目團隊成立環(huán)境保護監(jiān)督小組，特制焊條筒、焊渣收集筒，防止焊條焊渣墜落海中。樁基施工推行標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化，避免了對海水的污染。項目注重加強屬地化建設(shè)，發(fā)起“中國師傅帶外國徒弟”行動，助力外籍員工獲得一技之長。
項目建設(shè)切實惠民生。項目先后引進(jìn)500余人次外籍工人，有力推動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。項目舉辦“國際友誼日”活動，開展“一帶一路”宣傳月活動，深化了中馬友誼。大橋建成通車后，有力改善馬爾代夫交通環(huán)境，促進(jìn)馬累、機場島和新城胡魯馬累島的互聯(lián)互通，有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。（企業(yè)文化部）