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瑞湖高速飛云江1號特大橋主墩施工拉開序幕

發(fā)布時間:2024-01-04來源:中交二航
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1月4日8時30分,公司承建的甬臺溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線(簡稱瑞湖高速)項(xiàng)目TJ03標(biāo)段飛云江1號特大橋主墩首樁澆筑完成,標(biāo)志著大橋主墩施工正式拉開序幕。

飛云江1號特大橋主墩采用18根直徑2.6米的鉆孔樁,設(shè)計(jì)樁長120米,最大鉆孔深度130.4米。首根樁基為左幅27-5#樁基,澆筑耗時12小時,澆筑量550立方米。施工地層主要為淤泥、粘土、粉質(zhì)粘土、卵石、花崗巖等,對大直徑鋼護(hù)筒插打,超深鉆孔樁成孔,超長超重鋼筋籠(約67噸)加工與下放,水下混凝土灌注等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出更高要求。

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自主墩首根樁基開鉆以來,項(xiàng)目部成立工作專班,緊盯問題關(guān)鍵,克服了地層變化復(fù)雜、穩(wěn)定性差,鉆孔過程中坍孔、縮孔風(fēng)險較大等困難,強(qiáng)化現(xiàn)場組織、優(yōu)化資源配置,認(rèn)真做好方案比選,優(yōu)化鉆孔泥漿配比,嚴(yán)控清孔質(zhì)量,安全優(yōu)質(zhì)高效完成主墩首根樁基施工任務(wù)。

施工過程中,項(xiàng)目部特別注重飛云江生態(tài)環(huán)保,采用大型泥漿循環(huán)池等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)泥漿從攪拌、存儲、使用、回收到再利用的施工循環(huán),有效降低泥漿使用量,實(shí)現(xiàn)飛云江內(nèi)施工泥漿零排放,以實(shí)際行動助力飛云江流域生態(tài)保護(hù)。

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后續(xù),項(xiàng)目部將組織各作業(yè)班組進(jìn)行主墩樁基首件工程施工總結(jié),對工藝工法、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)與方式進(jìn)行綜合評價,以確定最佳工藝工法,建立樣板工程,為后續(xù)主墩鉆孔灌注樁大規(guī)模施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

瑞湖高速項(xiàng)目建成后,將促進(jìn)瑞安西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)加速融入溫州都市圈,對打造浙江省萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊,助推瑞安市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和完善溫州城市總體布局等具有重要意義。同時有助于帶動區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,有力促進(jìn)革命老區(qū)振興發(fā)展,加速浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的步伐。(劉大舉)