2月3日，重慶寶山嘉陵江大橋主橋樁基全部澆筑完成，主橋下部結(jié)構(gòu)施工取得新進(jìn)展。
寶山嘉陵江大橋是重慶市快速路五聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，線路西起蔡家片區(qū)石龍村西橋頭立交，跨過嘉陵江，東至悅來片區(qū)椿萱立交，全長2.28公里，含特大橋1座（寶山嘉陵江大橋）、互通式立交1座（椿萱立交）。
寶山嘉陵江大橋是項(xiàng)目控制性工程，全長1133米，主橋?yàn)椋?40米+250米+140米）跨徑布置的三段式連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，其中跨江部分即P3、P4主墩之間的主跨長度250米。引橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，包含蔡家側(cè)1聯(lián)、悅來側(cè)3聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。椿萱立交包含1條長約1056米的主線、8條匝道及位于悅復(fù)大道長達(dá)約909米的改造工程。
主橋樁基共48根，采用導(dǎo)管法澆筑，澆筑混凝土總量約9600立方米。樁基鋼筋籠于鋼筋加工廠胎架采用“短線法”進(jìn)行預(yù)制。主墩樁基澆筑耗時150天，受到臨江、汛期及場地限制的影響。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服鉆進(jìn)緩慢、清渣受阻、吊裝困難、環(huán)保要求高等難題，積極優(yōu)化施工組織，協(xié)調(diào)人機(jī)料資源，在鉆孔時分4次成孔，首鉆直徑1.5米，次擴(kuò)至2米，再擴(kuò)至2.5米，直至2.8米成孔，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工序高效進(jìn)行。
寶山嘉陵江大橋項(xiàng)目建成后，可有效聯(lián)系重慶市發(fā)展新區(qū)與建成區(qū)，引導(dǎo)蔡家蜂窩城市發(fā)展，加強(qiáng)國博中心外圍交通聯(lián)系，進(jìn)一步完善城市交通路網(wǎng)，帶動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（龔俊臣）