4月22日上午，隨著最后一塊橋面板精準吊裝到位，中交二航局承建的瀘州市榕山長江大橋成功合龍。
榕山長江大橋位于四川省瀘州市合江縣，跨越長江，連接瀘州市合江縣白米鎮(zhèn)與臨港街道，是國家《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》重要節(jié)點工程，是長江干線瀘州段的20座過江通道和瀘州市49座渡改橋之一。
該項目于2021年1月正式開工建設(shè)，橋梁總長1505米，橋?qū)?4.5米，主橋長1055米，雙向四車道，設(shè)計行車時速60公里。橋梁為高低塔雙索面疊合梁斜拉橋，1號主塔高162米，2號主塔高204米。大橋臨港街道一側(cè)后期將連接國道353，白米鎮(zhèn)一側(cè)將通過省道553、省道438與G93成渝環(huán)線的白米互通連接。大橋全線均由中交二航局承建。
自大橋開工以來，項目團隊直面疫情反復、極端高溫、復雜地質(zhì)條件等多重挑戰(zhàn)，精心組織、科學配置，順利完成搶水施工和其他系列關(guān)鍵節(jié)點目標，成功攻克全國首個類喀斯特地貌河床復雜地質(zhì)條件下埋置承臺圍堰施工難題，填補了國內(nèi)外在該領(lǐng)域施工空白。在上部結(jié)構(gòu)鋼梁吊裝過程中，項目部克服了鋼梁運輸困難、橋面作業(yè)面狹窄、環(huán)保要求高、工況復雜等難題。
主橋合龍后，大橋?qū)⑦M入橋面系及附屬工程施工階段，預計今年8月份項目完工并具備通車條件。
大橋建成通車后，兩岸之間的車程將縮短至2分鐘，惠及兩岸30余萬群眾。同時該橋的建成也將進一步拓展和優(yōu)化合江縣城市空間發(fā)展，有效促進瀘州交通內(nèi)暢外聯(lián)一體化，推動瀘州“東翼”乘勢突破和瀘永江（指四川省瀘州市，重慶市永川區(qū)和江津區(qū)）融合發(fā)展示范區(qū)互聯(lián)互通、共建共享，助力瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈。（張青龍）