近日，歷時(shí)6年艱苦建設(shè)，由中交二航局承建的西藏國(guó)道318線(xiàn)竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建項(xiàng)目的“卡脖子” 工程——覺(jué)巴山隧道提前5個(gè)月通車(chē)，國(guó)道318線(xiàn)覺(jué)巴山段通行更加順暢。
被稱(chēng)為“中國(guó)人的景觀(guān)大道”的318線(xiàn)是中國(guó)最長(zhǎng)國(guó)道，國(guó)道318線(xiàn)覺(jué)巴山路段是橫斷山區(qū)最著名的險(xiǎn)段之一。覺(jué)巴山隧道通車(chē)后，避免了車(chē)輛行駛318線(xiàn)覺(jué)巴山段時(shí)再翻越29公里盤(pán)山路，車(chē)輛通過(guò)該隧道可縮短路程19公里，減少通行時(shí)間1個(gè)多小時(shí)，對(duì)提升國(guó)道318線(xiàn)覺(jué)巴山段通行質(zhì)量，改善當(dāng)?shù)鼐用裆钏剑龠M(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極作用。（工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 張翀 通訊員 楊峻熙 周亮 曹江濤） 編輯：王羨茹 （來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端）