9月21日，隨著最后一方混凝土的灌入，聶當(dāng)特大橋首個(gè)承臺(tái)澆筑完成，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全新階段，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
拉薩經(jīng)開區(qū)聶當(dāng)工業(yè)園區(qū)聶當(dāng)特大橋項(xiàng)目是拉薩市重點(diǎn)項(xiàng)目，起于拉薩市堆龍德慶區(qū)柳梧鄉(xiāng)達(dá)東村，橫跨拉薩河后止于曲水縣聶當(dāng)鄉(xiāng)聶當(dāng)工業(yè)園，路線全長(zhǎng)約 1.8公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、排水工程、交通工程、照明工程、景觀綠化工程等。
主體工程聶當(dāng)特大橋上部結(jié)構(gòu)采用20×40米預(yù)制小箱梁+（70+2×120+70）米變截面連續(xù)箱梁（矮塔斜拉造型）+8×40米預(yù)制小箱梁，下部結(jié)構(gòu)主橋橋墩采用實(shí)心薄壁墩、引橋橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)。橋梁部分長(zhǎng)1508米，終點(diǎn)與已建聶當(dāng)大道和扎西崗路路口相接。項(xiàng)目采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速50公里，路基及橋梁標(biāo)準(zhǔn)段寬度均為23.5米，雙向4車道。
主橋?yàn)榘崩煨停虏拷Y(jié)構(gòu)主橋橋墩采用實(shí)心薄壁墩，共5個(gè)墩身。本次澆筑的為主橋22號(hào)墩承臺(tái)，結(jié)構(gòu)類型為矩形，長(zhǎng)寬高分別為18.2米、13.2米和4米。承臺(tái)采用C30P8抗?jié)B混凝土，單次澆筑方量達(dá)960.96立方米。目前聶當(dāng)特大橋項(xiàng)目主橋52根樁基已全部完成，引橋樁基共86根，剩余4根，項(xiàng)目即將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)“兩路”精神，連續(xù)奮戰(zhàn)近4個(gè)月，克服極端天氣、地質(zhì)復(fù)雜、海拔高等不利因素，把管理責(zé)任分解到每個(gè)部門、班組、個(gè)人，層層構(gòu)筑起安全防線。項(xiàng)目部注重方案的完整性、合理性，以確保質(zhì)量安全。主橋承臺(tái)基坑開挖深度高達(dá)11米，在支護(hù)結(jié)構(gòu)未完全形成前，項(xiàng)目部堅(jiān)持每日巡查現(xiàn)場(chǎng)安全狀況，檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，直至支護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑開挖完成，為承臺(tái)施工提供了安全保障。
該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)落實(shí)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃布局，完善拉薩干線公路網(wǎng)，提高區(qū)域干線路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。（索朗巴措、舒洪軼）