重慶大渡口：搶工期趕進(jìn)度 白居寺長(cháng)江大橋轉入上部結構施工
重慶學(xué)習平臺2020-04-29
作者：劉戈 李江龍
4月28日，記者從中交二航局重慶白居寺長(cháng)江大橋項目部了解到，自復工以來(lái)，項目部采取多項舉措搶工期趕進(jìn)度，將原先滯后78天的工期影響縮短到了62天。按照當前進(jìn)度，預計到今年底能夠消化疫情帶來(lái)的工期滯后影響。
目前，白居寺長(cháng)江大橋項目東引橋完成了混凝土澆筑，此次施工標志著(zhù)白居寺長(cháng)江大橋項目全面進(jìn)入上部結構施工，是項目復工以來(lái)的又一重要進(jìn)展。東引橋長(cháng)238米，為三聯(lián)預應力混凝土連續現澆梁橋，共澆筑C50混凝土797立方米。
自復工以來(lái)，白居寺長(cháng)江大橋項目通過(guò)倒排工期計劃、優(yōu)化施工方案、加大人員、設備投入、加強人員紀律管理，每個(gè)環(huán)節都加快了建設步伐。中交二航局重慶白居寺長(cháng)江大橋項目部現場(chǎng)負責人周遠毅告訴記者，白居寺長(cháng)江大橋東引橋下部結構，于2019年初開(kāi)始施工，目前已全面轉入上部結構施工，幾天前進(jìn)行了第一聯(lián)右幅箱梁混凝土澆筑，標志著(zhù)整個(gè)白居寺大橋上部結構首件圓滿(mǎn)完成。
白居寺長(cháng)江大橋項目是重慶市“五橫線(xiàn)”跨越長(cháng)江的重要節點(diǎn)工程,該項目將直接聯(lián)通大渡口釣魚(yú)嘴與巴南花溪、龍舟灣片區，對完善快速路網(wǎng)，串聯(lián)主城中部、南部片區、帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展有重大意義。白居寺長(cháng)江大橋項目由位于重慶大渡口側的陳家閣立交工程、跨越長(cháng)江的白居寺長(cháng)江大橋工程以及位于巴南側的東引道工程三部分組成。
目前白居寺大橋東引橋正在進(jìn)行緊張施工，計劃于今年10月底完成上部結構施工，除了為后續主橋上部結構對接做好準備外，同時(shí)也可以為橋梁下部，重慶軌道交通18號線(xiàn)簡(jiǎn)家槽站的施工提供了寶貴時(shí)間。
（作者單位：重慶市大渡口區新聞宣傳中心）