4月28日,由中交二航局參建的深中通道伶仃洋大橋合龍,標志著(zhù)項目橋梁工程實(shí)現全線(xiàn)合龍。
伶仃洋大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程之一,全長(cháng)2826米,為主跨1666米的三跨全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,是世界最大跨徑全離岸海中懸索橋。深中通道連接珠江口東岸的深圳市和西岸的中山市,是粵港澳大灣區重要樞紐工程,計劃于2024年建成通車(chē)。(來(lái)源:經(jīng)濟日報)
4月28日,由中交二航局參建的深中通道伶仃洋大橋合龍,標志著(zhù)項目橋梁工程實(shí)現全線(xiàn)合龍。
伶仃洋大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程之一,全長(cháng)2826米,為主跨1666米的三跨全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,是世界最大跨徑全離岸海中懸索橋。深中通道連接珠江口東岸的深圳市和西岸的中山市,是粵港澳大灣區重要樞紐工程,計劃于2024年建成通車(chē)。(來(lái)源:經(jīng)濟日報)